9月21日，广州市发改委正式印发《广州市氢能基础设施发展规划（2021-2030年）》。根据规划，到2022年，环卫领域新增、更换车辆中燃料电池汽车占比不低于10％；公交、物流、工程服务、仓储、港口等领域燃料电池汽车示范运行不低于3000辆；燃料电池乘用车在公务用车、出租车、共享租赁等领域示范应用达到百辆级规模。

       到2025年，公交、环卫领域燃料电池汽车占比不低于30％，燃料电池乘用车实现千辆级规模的商业化推广应用。燃料电池汽车在物流、仓储、港口等领域实现商业化应用。氢能及燃料电池在电力、热力等领域实现小规模应用，在轨道交通、船舶、航空实现示范应用。累计建成加氢站不少于50座。

       到2030年，燃料电池动力系统在汽车、轨道交通、船舶、航空等领域的装机量累计超过10万套。累计建成加氢站100座以上。

       据了解，广州市及周边地区目前具有较好的氢气制备条件，目前已有广石化、广钢气体、林德等氢气生产企业。截至2020年，广州已经形成3500吨/年的供氢能力。