节日期间，产地部分矿前期火爆态势暂缓，价格开始下调，部分矿依然涨价，总体涨跌互现。大秦线检修如期开始，每天早晨停电3-5小时。维护期为25天，31日结束，在此期间，铁路进港换乘量将下降。由于进口煤受到严格限制，检修影响可能超过往年。

港口市场维持涨价氛围，但下游接受度减弱，终端采购节奏减弱，到港拉煤船舶减少，寻货积极性下降。环渤海港口进出口量双双下降，整体库存变化不大。内蒙古政府召开会议要求保障供应。预计后期将释放部分运力，内蒙冀线、朔黄线运力将有所改善。

煤矿限产、停产、叠加安全环保检查、程序整改、双休眠，导致存煤量下降。受陕西省安检等因素影响，榆阳地区产量释放有限，而下游采购积极性较好，煤炭价格持续上涨。据市场消息，内蒙古支持释放高效产能(1540万吨);6个具备安全生产条件的煤矿开展不间断整改;协助4个因土地手续停产的煤矿尽快办理复产手续。此外，内蒙古自治区积极与铁路部门协调，加强运力支撑，密切关注煤炭安全生产，加大投放、管理和服务力度。对具备生产条件和产能核定的煤矿，将为全国煤炭供应市场做出贡献。从本周开始，部分产地煤炭价格出现回落，预计下周起产地煤炭价格将全面回落。

东北、华北电厂逐步进入冬储阶段，采购积极性有所提高。但华东、华南地区气温适宜，大部分电厂存煤量维持在较高水平，不急于补充存煤量。深秋时节，电厂日耗量下降，国内煤价上涨，用户购买积极性下降。下游方面，已完成阶段性抢运。秦皇岛港、黄骅港锚泊船舶总数73艘，比9月28日减少29艘。但是，随着气温的进一步下降和旱季的到来，火电厂的压力将增大。预计10月底、11月底，冬储采购将进一步加强。进口煤炭方面，限购措施依然严格，暂时没有指导性政策，固定配额有限。随着时间的推移，下游将主要运输国内煤炭。

十月上中旬，港口煤价以上涨为主。随着先进产能的加快释放，环渤海港口库存的回升，供应数量增加，下旬，煤价下跌压力加大。后续市场走势，需要注意关注产地环保、安全检查，内蒙古高效产能释放量的大小，进口煤有无新增配额，以及冬储拉运情况等。