由于来自印尼的新产能预计将上线，镍市场预期明年的供应将大幅激增，进而导致镍价跌至近七个月以来最低。不过，分析师们指出，由中国公司牵头在印尼的镍项目进展可能不会那么快投产。

伦敦金属交易所的基准镍合约目前逼近每吨11,000美元，自9月底以来累计下跌超过15%，部分原因是中美贸易争端导致这种用于不锈钢中的金属需求被削弱。

与此同时，金属镍对于为电动汽车提供动力的锂离子电池至关重要，而未来几年电动汽车的需求预计将呈指数级增长，这也是中国企业需要确保镍供应的主要原因。

中国电池企业格林美股份有限公司（GEM Co Ltd）近期宣布，与知名锂电池制造商宁德时代（Contemporary Amperex Technology Ltd）和不锈钢制造商青山控股集团（Tsingshan Holding Group）合作，在印尼开展电池级化学镍生产项目，项目总投资7亿美元。

但是市场人士指出，项目预计的每年产能5万吨的新的HPAL（高压酸浸）工厂可能无法在2019年年底前投入运营。

Red Door Research董事总经理Jim Lennon表示，“市场对供应存在恐慌情绪，但是青山项目明年不会投产，这需要两至三年的时间。”

格林美、安培科技和青山控股均未发表置评。

据该项目中方合作伙伴的内部消息人士称，选址和设备订购幷交付后，工厂设施建设可能会在2019年底开始，但施工日期可能会推迟到2020年。

Lennon表示，报道称该项目将投资7亿美元令投资者担忧，因为基本上所有的HPAL项目最后耗费的时间和资金都比最初计划的要多得多。

比如，日本住友商事旗下的马达加斯加Ambatovy镍矿项目，根据其网站上显示，Ambatovy的HPAL项目花费了80亿美元，镍产能预计为6万吨。

住友商事近期宣布，将Ambatovy项目在截止2019年3月31日财年的镍产量预测从5月份时的预期4.8万吨下调至4万吨。

伍德麦肯兹分析师Sean Mulshaw表示，“对中国企业的野心不感到意外，但是要在12个月内建立那样大规模的HPAL工厂是不可能的，尤其是只有7亿美元的资金就更不可能。”