12月5日，随着醇氢动力船舶“远醇001号”鸣笛启航，杭州内河绿色航线暨“下沙-乍浦”海河联运新能源船舶绿色航线正式开通。与此同时，96TEU三层集装箱船舶“浙港内河080”成功完成首次靠泊作业。此举标志着全国首条内河绿色醇氢动力船舶集装箱运输专线落地运行。

“下沙-乍浦”绿色航线引入“远醇001号”醇氢动力船舶，是醇氢电动技术从陆地到水域的首次跨界应用，结合港内“装卸-转运”的零碳运输链条，构建了全新的航运减碳模式。在运营效益上，“远醇001号”初始购置成本低，相比电动船舶成本下降24%，甲醇燃料成本相比传统柴油船舶节约42%，运行噪音显著减少，真正实现了绿色、安静、高效的运输目标。同日完成首次停泊作业的“浙港内河080”船舶，可装载96个标准集装箱，是传统内河船舶运载能力的数倍，通过海河联运模式，大幅降低总运输成本。“下沙-乍浦”绿色航线的开通与新型船舶的规模化应用，将进一步强化杭州与嘉兴、宁波等地的水运联动，构建高效“水水中转”通道，为区域经济高质量发展注入绿色“水运动能”。

据了解，国内首艘内河64标箱氢燃料电池动力集装箱船“东方氢港”号近期已正式完工并取得中国船级社（CCS）《国内航行船舶入级证书》，后续将投入乍浦港至下沙港的内河运输航线运营。在当前航运脱碳的浪潮下，绿色航线的开通以及各类氢动力船舶的实际运营，为我国内河航运低碳转型提供多元化的技术验证与商业化参考。