据报道，中国深圳盛新锂能集团有限公司（Shenzhen Chengxin Lithium Group Co., Ltd.）和钢铁/镍业巨头青山控股集团（Tsingshan Holding Group）的子公司将对印度尼西亚的锂化学产品项目投资3.5亿美元，以满足电动汽车电池行业的需求。

 青山集团已经在印度尼西亚以低成本和高产量而震动了全球镍市场。在中国电动汽车市场蓬勃发展、大宗商品价格飙升之际，青山集团正在转向锂市场。

 盛新集团在一份文件中表示，将与合作伙伴在位于苏拉威西岛（Sulawesi）的印度尼西亚莫罗瓦利工业园区（Morowali IndustrialPark）建造一座锂化学品工厂。该园区是几个中国投资项目的所在地，包括镍和钴的项目，这些项目产品也用于电动汽车电池。盛新集团表示，该工厂每年将生产50,000吨氢氧化锂和10,000吨碳酸锂，但未提供开工日期。

 根据英国基准矿业情报（BenchmarkMineral Intelligence）的数据，今年以来迄今为止，中国氢氧化锂价格上涨了162.7%，而碳酸锂价格上涨了192.6%。

 盛新集团表示，将拥有合资企业诚拓锂能印度尼西亚有限公司（PT ChengTok Lithium Indonesia）65%的股份，而新加坡注册的恒星投资公司（Stellar Investment Pte，属于青山集团子公司）将持有35%的股份。

 印度尼西亚是世界上最大的镍矿生产国；但从2020年起禁止出口镍矿石，从而在国内加工镍矿石，并寻求建立完整的电动汽车电池供应链。

 上周，韩国LG新能源公司（LG Energy Solution）和现代汽车集团（Hyundai MotorGroup）开始在印度尼西亚西爪哇省（West Java）建设一座耗资11亿美元的工厂，以生产电动汽车电池。

 盛新集团并未透露锂产品工厂的原材料从哪里采购；但大和资本市场（Daiwa Capital Markets）分析师丹尼斯（Dennis Ip）在一份报告中表示，来自澳大利亚的锂辉石矿是最佳选择。他补充道，“看看哪些澳大利亚矿商有闲置的锂辉石资源出售给盛新，将会很有趣”。