巴西矿业公司首席执行官Fabio Schvartsman在伦敦举行的一次活动中表示，该公司致力于进一步加强其基本金属业务，特别是镍业务，以实现2019年围绕电动汽车金属需求预期爆发的战略。首席执行官表示，淡水河谷基本金属的增长是一次性机会，也是2019年的一个重要优先事项，涉及他的整个执行团队，将与淡水河谷基本金属执行官Eduardo de Salles Bartolomeo合作。“2019年是EV的大众市场，”Vale首席财务官Luciano Siani表示。Siani表示，他预计，随着福特汽车公司和大众汽车等公司以较低的价格提供电动汽车，可能需要将镍价上调至7,000美元/公吨以刺激更高的供应量。目前镍的利润率为$ 6,400 / 公吨，淡水河谷看到了增长，成本降低和价格上涨的潜力，以增加EBITDA的上行空间。该公司还表示，预计2019年将生产244,000公吨镍，“短期”产量将增加至31.3万公吨/年，“中期”产量将达到40万公吨/年。 全球最大的镍生产商、巴西矿业公司淡水河谷(Vale SA)计划单独投资5亿美元在其处境艰难的新喀里多尼亚镍矿，此前该公司曾承诺要为这家合资企业找到合作伙伴。 该公司首席执行官Fabio   

Schvartsman周二表示，淡水河谷自2019年至2022年单独投资该项目的决定反映了公司对电动汽车（EV）销售预期激增的重要性的新认识。 Schvartsman在Vale在纽约投资者日的演讲后告诉记者 称“由于（新喀里多尼亚）可能是提供镍战略的一个非常重要的部分，特别是考虑到EV革 命，因此决定继续我们自己的做法。我们最初认为我们可以有一个合作伙伴，但是在我们对即将到来的电动车革 命没有明确的时刻”。 由于中国钢铁价格疲软和中、美贸易紧张局势导致需求担忧加剧，镍是大多数类型锂离子电池（主要用于电动汽车）的关键投入。

位于太平洋岛屿上的新喀里多尼亚项目在2010年启动时超预算，并且在2014年至2016年期间累计损失近13亿美元。该项目的运营困境与淡水河谷的主要铁矿石业务形成鲜明对比。 淡水河谷周二下调了2019年镍产量预测，该产量预测也将用于制造不锈钢，明年将达到244,000吨镍，低于一年前预测的263,000吨。

并且此前，淡水河谷也表示已与全球贸易商和矿业公司Glencore达成协议，共同开发Vale的Victor和镍矿以及位于加拿大的Glencore镍矿南矿，理由是该公司减少了成本和资本支出。 该巴西矿业公司今年的铁矿石产量前景维持在3.9亿吨，而2019年和2020年则为4亿吨。 淡水河谷表示，它花费了3.6亿美元用于清理与必和必拓集团有限公司共同拥有的Samarco尾矿坝坍塌的相关后期处理费用，但高管拒绝评论与该合资企业债券持有人的谈判情况。 但知情人士表示，两家公司两周前已开始与Samarco债券持有人进行谈判。Vale预计将在2020年恢复运营。