到2025年汽车行业对锂离子电池的需求将增加七倍，主要是因为成本下降以及中国等许多国家的优惠政策刺激将刺激电动汽车销量。

《金属导报》电池材料、基本金属和贵金属市场研究主管Will Adams周一指出，到2025年锂离子电池需求将由去年的70 GWh激增至650 GWh。风能和太阳能发电电力存储需求也将推动锂离子电池需求攀升。

今年电池组成本已经由2010年的1,000美元/千瓦时下降至200美元/千瓦时左右，今年每个蓄电池单元的成本可能降至100美元/千瓦时，2020年电池组成本预计将降至100美元/千瓦时。每个电池组的成本降至100美元/千瓦时，被认为电动汽车和内燃机汽车并驾齐驱的引爆点。

《金属导报》预计，在价格聚拢之前，许多消费者将把电动汽车视作必须拥有的身份象征。该机构警告，原材料供应可能不能及时跟上需求。

一座新的矿山项目投产通常需要耗时七年左右，这意味着在上述期限中目前产量需要翻倍、翻三倍或四倍将难以实现。Adams预计，鉴于未来面临的巨大挑战，企业将倾向于采取合作的方式来匹配满足特殊需求的恰当供应。

然而，电池原材料价格需要继续保持在高位，才能刺激及时给市场带来新的供应量的大量投资。然而，对新的供应量涌向市场的担忧可能导致钴、锂价格下跌。《金属导报》预计未来电动汽车价格将低于内燃机价格，引发前所未有的锂离子电池需求。