镍价的长期低迷正在对全球生产商进行压力测试，这加大了大规模关闭镍矿的可能性，这将加深印尼在全球供应中的主导地位。

由于全球供过于求，用于不锈钢和电动汽车电池的稀土价格比一年前下降了40%以上。这给成本较高的业务带来了越来越大的压力，并可能对印尼以外的新项目构成最大的风险。

到目前为止，主要的伤亡发生在澳大利亚。周一，亿万富翁福雷斯特(Andrew Forrest)的镍生产商Wyloo Metals Pty Ltd.说，它将关闭一些矿山，必和必拓集团(BHP Group Ltd.)说，它将部分关闭一家加工厂。必和必拓上周对其镍业务的前景发出了警告，而First Quantum Minerals Ltd.则暂停了一个矿山。

但事实可能会证明，已占全球供应一半的印尼，对减产的抵抗力更强。这个东南亚国家已成为全球镍业中心，此前该国投资数十亿美元建设高效的工厂，这些工厂得益于廉价的劳动力、廉价的电力和现成的原材料。

“印尼的项目在吸收镍价下跌的影响方面更为灵活，”彭博新能源财经(BloombergNEF)分析师艾伦•雷•福罗罗(Allan Ray Restauro)表示。他说，这意味着尽管其他地区限制产量，但全球总体供应将继续上升。

低价格

过去两年，在全球经济低迷给金属市场带来压力之际，来自印尼的大量新增供应超过了需求。对于镍来说，电动汽车行业需求增长放缓也是一个不利因素，镍价最近跌至每吨1.6万美元附近，接近2021年以来的最低水平。

据彭博社报道，Mallee Resources Ltd在塔斯马尼亚州的Avebury矿山以及IGO Ltd.的一个项目也面临风险。记者致电这两家公司，均未立即得到回应。

必和必拓表示，Kambalda部分选矿厂将从6月起停产，因为它们无法再从Wyloo停产的矿山获得铁矿石供应。这家全球最大的矿商正在评估其Nickel West业务，并于上周警告称，可能被迫减记这些资产的价值。

First Quantum表示，将暂停其在西澳大利亚的Ravensthorpe镍厂，并裁员三分之一。

花旗集团(Citigroup Inc.)预计，未来三个月镍价将跌至每吨15,500美元。该行最近将本季度平均价格预期从每吨1.8万美元下调至每吨1.6万美元。

诚然，印尼也有自己的不确定性。去年12月发生的一起导致21人死亡的事故，引发了该国在下月总统大选之前加强镍业监管的呼声。三位副总统候选人中的一位在周日的电视辩论中批评了现任政府对该行业的管理方式。

测试时间

必和必拓和First Quantum的公告增添了其它压力迹象。嘉能可去年9月曾表示，它只会为陷入困境的科尼安博镍矿提供资金，直到下个月。法国政府去年表示，位于法国新喀里多尼亚(New Caledonia)的镍厂面临关闭的风险。

CRU Group贱金属首席分析师Nikhil Shah表示，"大量供应仍来自印尼，我们需要镍价走低，以限制印尼的供应增长。"

镍的困境反映了其他电池材料市场的动态，在供应意外强劲增长后，这些市场的价格出现了下跌。随着电动汽车制造商采用不使用镍和钴的电池，镍和钴的需求也受到了影响。

S&P Global Commodity Insights高级分析师Jason Sappor表示，尽管矿山供应可能进一步减少，但鉴于印尼和中国的初级镍产量增加，今年市场仍将保持供应过剩。

"我们预计今年镍价将继续低迷，" Sappor表示。